隨著高速公路的不斷發展,越來越多的高速公路拔地而起,高速公路沿線的安全設施不斷更新。隨著高速公路的不斷普及,高速公路上的安全設施不僅趨向于護欄等簡單的防護產品,更重要的是要有一定的防撞能力,能夠起到一定的安全防護作用的產品,護欄板的外觀完全取代了普通的高速護欄網,因為護欄板是由半剛性材料制成,獨特的波形設計能有效吸收車輛碰撞產生的能量,從而大大減少事故造成的車輛損失。
由于護欄板安裝在高速公路兩側,不允許護欄板表面的保護和處理工作小,護欄板防腐層的運行分為熱鍍鋅、純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂料,最常見的防腐處理是熱浸鍍鋅防腐處理工藝,但由于熱浸鍍鋅處理的質量不均勻,可以在一些公路護欄板的測試中找到熱浸鍍鋅防腐處理層的各種缺陷,一些類似的純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂料防腐處理將出現在一些更漂亮的公路中,但有跡象表明,只要適用于公路護欄板的一些基本特性,高速公路可有效地投射在高速公路上,基本上符合公路基本設施的安裝。
波形護欄又稱波形護欄板、鍍鋅板護欄、防撞護欄、w型鋅鋼護欄和道路護欄。波形梁護欄是國內外公路橋梁最廣泛使用的安全圍欄。波形護欄屬于冷軋半剛性護欄,一般按位置和防撞等級進行分類。按設置位置可分為側護欄和中央分隔護欄;按防撞等級分為A級和S級;S級護欄屬于增強型護欄,適用于于路側特別危險路段的使用;A級護欄是半剛性護欄的主要形式,是一種由波形鋼護欄相互連接并由主柱支撐的連續結構。
波形護欄安裝簡單分為以下三個步驟:
1.波形護欄板采用拼接螺栓相互拼接,并用連接螺栓固定在柱或梁上。
2.波形護欄板的連接螺栓和拼接螺栓不應過早擰緊,從而可以及時調整波形梁的長圓孔,形成平滑的對準,避免局部凹陷和凸起。
3.波形護欄板頂面應與道路豎曲線相協調。當認為波形護欄的對準是令人滿意的時,可以最終擰緊螺栓。